Alasan Beli Mobil TOYOTA, Brand Otomotif Terlaris di Dunia : Kendaraan Berkualitas, Nilai jual kembali yang tinggi, Suku cadang selalu tersedia, Fitur keselamatan Mobil Toyota, Upaya Toyota untuk ramah lingkungan Pelayanan service 24 jam dan Service Kunjungan ke rumah Assuransi dengan Bengkel Resmi Authorized Toyota
Menu
Model
Beranda » Yaris » Agya » Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya

Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya

Dipublish pada 11 May 2017 | Dilihat sebanyak 288 kali | Kategori: Agya

DENPASAR, PT Toyota Astra Motor (TAM) Maret 2017 lalu meluncurkan mobil LCGC (Low Cost Green Car) Agya-nya, dengan beberapa perubahan di bagian eksterior, interior, dan juga mesin. Mobil mungil tersebut pun diklaim sudah naik.kelas dan berbeda dengan mobil LCGC lain.

Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya4 300x169 - Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya

Toyota pun mengajak detikOto untuk merasakan pengalaman singkat berada dibalik kemudi New Agya. Mobil yang disediakan pun hanya ada 5 mobil, bertransmisi manual dan otomatis tipe G 1.2 L dan 1 unit TRD.

Karena ini bukan merupakan tes drive dan hanya berupa first drive, maka rute yang dipilih cukup dekat yakni di sekitaran Ancol. Berikut rangkuman kencan singkat detikOto dengan kembaran Daihatsu Ayla tersebut.

Untuk versi TRD S, grille depan dan grille belakang mengalami ubahan. Juga desain lampu depan yang lebih runcing dari model yang ada saat ini. Desain lampu kabut dan lampu belakang juga berbeda dan terdapat sentuhan baru.

Spoiler belakan juga tampak lebih tipis dan memanjang dari model sebelumnya. Bemper belakang juga terkesan lebih sporty.

Eksterior Agya ini mengadopsi dari gerakan orang membungkuk atau gerakan menukik seseorang. Gerakan tersebut menggambarkan kelincahan meski dalam posisi diam sekalipun.

Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya3 300x169 - Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya“Gerakan menukik itu menggambarkan suatu kelincahan, jadinya dia itu pengin mobil mungil itu terlihat lincah, walaupun diam itu terlihat ada movement lah ada pergerakan gitu diterapkan di otomotif,” ungkap Officer Styling Design Section C&A Planning and Design Development Division TAM, Prana Jiwandhana.

Bagian interior pun mendapat beberapa sentuhan ubahan mulai dari bangku semi-bucket agar pengemudi dan penumpang depan mendapat pengalaman berkendara yang berbeda. Memang kursi semi-bucket ini cukup nyaman bagi pengendara ataupun penumpang karena saat duduk saat empuk dan seperti dipeluk.

Door trim juga tampil lebih menarik dibandingkan dengan desain datar pada generasi sebelumnya. Sistem hiburan audio juga diperbaharui dengan desain dan fitur yang lebih canggih antara lain Bluetooth Call pada versi 1.2 L. Namun berbeda dengan kembarannya, sistem audio di Agya belum mengusung fitur layar sentuh. Masih dengan manual yaitu ditekan dan diputar misalnya.

Hal itu kata Product Knowledge TAM, Tomy Hermansyah karena konsumen di segmen Agya cukup dengan Bluetooth tak perlu dengan layar sentuh.

Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya2 300x169 - Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya“Jadi dia tuh sebenernya kalau disini tuh masih fungsional kalau buat audio jadi yang penting tuh radio masih oke, tambahin Bluetooth, aux udah oke daripada touchscreen. Kalau touch screen di Yaris misalnya itu kan ada navigasi, mirroring itu baru kepake, tapi kan speknya terlalu tinggi,” jelas Tomy.

Rute yang cukup dekat detikOto tak terlalu maksimal merasakan performa dari Agya baru ini. Namun yang paling terasa jelas adalah kabin yang kedap saat pertama kali masuk ke mobil. Untuk mesin terdapat pilihan mesin 1.000 cc dan 1.200 cc. Pada mesin 1.000 cc disematkan teknologi VVT-i dengan ECU, sementara mesin 1.200 cc hadir dengan teknologi Dual VVT-i yang serupa dengan Calya.

Setir cukup enteng untuk dikendarai di jalanan perkotaan terlebih versi manualnya. Kedua mesinnya cukup responsif saat digeber.

Memang mesin tersebut masing-masing mampu menghasilkan tenaga maksimum 67 PS pada rpm 6.000 dan torsi 89 Nm pada rpm 4.400. Sementara mesin 1.2 L mampu menghasilkan tenaga 88 PS di rpm 6.000 dan juga torsi maksimum 108 Nm di rpm 4.200.

Agya baru dilengkapi fitur keamanan yang cukup lengkap dan juga telah mendapatkan 4 bintang dari ASEAN NCAP. Keseluruhan fitur keamanan tersebut dipenuhi sesuai dengan permintaan konsumen akan New Agya.

Ada beberapa fitur keselamatan lain yang diesematkan, yaitu Dual SRS Airbag, 3-point seatbelt, head rest untuk seluruh penumpang, driver seatbelt warning sign, Isofix, dan Power door lock di semua tipe.

Sementara fitur ABS hanya ada pada varian 1.2 TRD S. Alarm with immobilizer dan wireless door lock terdapat di semua varian kecuali 1.0 L tipe E.

“Safety juga udah jadi pertimbangan mereka (konsumen Agya) jadi mobil ini true five seater jadi nggak two point seatbelt nih, udah ABS, immobilizer diminta karena banyak mobil hilang jadi maling nggak bisa langsung harus matching lebih aman dengan immobilizer jadi safety Agya benar-benar diperhatiin,” ungkap Tomy.

Bagikan informasi tentang Pengalaman Pertama dibalik kemudi New Agya kepada teman atau kerabat Anda.

Belum ada komentar

Silahkan tulis komentar Anda

Email Anda tidak akan dipublikasikan. Kolom yang bertanda bintang (*) wajib diisi.

Komentar Anda* Nama Anda* Email Anda* Website Anda

Artikel Menarik Lainnya
http://www.bali-toyota.com/

Toyota Jadi Brand Mobil Paling Pengaruh di Dunia

Dipublish pada 21 June 2016 | Dilihat sebanyak 422 kali | Kategori: Agya, Alphard, Avanza, Camry, Corolla Altis, Dyna, Etios, Fortuner, Hiace, Hilux, Innova, Land Cruiser, Nav1, Rush, Sienta, Toyota FT 86, Veloz, Vios, Yaris

Toyota Jadi Brand Mobil Paling Pengaruh di Dunia TOYOTA Denpasar Bali– Majalah Forbes setiap tahunnya menerbitkan daftar merek paling berharga di dunia (most valuable brands). Lima teratas ditempati merek nonautomotif yang sudah sangat dikenal, yakni Apple, Google, Microsoft, Coca-Cola, dan Facebook.... selengkapnya

http://www.bali-toyota.com/

Toyota FJ Cruiser Sudah Pensiun

Dipublish pada 15 June 2016 | Dilihat sebanyak 199 kali | Kategori: Land Cruiser

Toyota FJ Cruiser Sudah Pensiun Toyota Bali – SUV bergaya off road, FJ Cruiser,  yang dirancang terinspirasi model ikonis Toyota, FJ40 Land Cruiser, telah diputuskan pensiun pada Agustus tahun ini. Siklus hidup FJ Cruiser dimulai dari konsep yang diperkenalkan pada 2003... selengkapnya

http://www.bali-toyota.com

Toyota C-HR Jadi Rebutan Para Wanita Karir

Dipublish pada 15 April 2018 | Dilihat sebanyak 251 kali | Kategori: CHR

Toyota C-HR Denpasar Bali,  tidak menargetkan angka penjualan yang tinggi untuk mobil Toyota C-HR. Crossover itu hanya ditargetkan terjual 140 unit saja per bulan. Namun bukan berarti mobil ini tidak akan banyak peminatnya karena harganya yang cukup mahal. selengkapnya

Fakta Kisah Sukses Toyota Land Cruiser 280x190 - Fakta Kisah Sukses Toyota Land Cruiser

Fakta Kisah Sukses Toyota Land Cruiser

Dipublish pada 4 October 2019 | Dilihat sebanyak 140 kali | Kategori: Land Cruiser, Toyota Lain

Denpasar Bali – Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan capaian penjualan 10 juta unit Land Cruiser series, setelah model ini diperkenalkan 68 tahun lalu. Data Toyota Global mencatat Land Cruiser sukses mencapai angka penjualan ‘dua digit’ itu pada tanggal 31 Agustus... selengkapnya

ALAMAT DEALER

AGUNG TOYOTA DENPASAR
Jl. Cokroaminoto No.47, Pemecutan Kaja, Denpasar Utara, Kota Denpasar, Bali 80116
Rek BCA: 435-018-666-8
Chat Sales!