Bali-toyota.com, Denpasar – Toyota Sienta yang dipasarkan di Indonesia memiliki perbedaan dengan model di Jepang. Salah satunya adalah penempatan tuas transmisi dan rem tangan.
Jika di Indonesia posisi tuas perseneling dan rem tangan berada di bawah atau konsol tengah seperti layaknya MPV sejuta umat, Toyota Avanza. Sementara di Jepang, posisi tuas menyatu dengan dashboard
Project Manager Toyota Motor Corp untuk Sienta Hiroki Sunouchi mengatakan, perbedaan ini didasarkan pada perbedaan kebiasaan pengendara di kedua negara.
“Di Jepang, posisi tuas menyatu dengan dashboard untuk menghasilkan ruang yang lebih luas di bagian depan. Tapi pengguna di Indonesia sudah terbiasa mengoperasikan transmisi di bagian bawah dan ini hal yang normal di Indonesia,” katanya di sela acara media test drive Toyota Sienta di Denpasar, Bali.
“Itu sebabnya kami menempatkan posisi transmisi untuk pasar Indonesia di bawah. Itu alasannya,” Sunouchi menambahkan.
Lebih lanjut ia menyebutkan, 99 persen pengguna mobil di Jepang menggunakan model matik. Pengoperasian mobil matik tentunya tidak serumit tipe manual
Toyota Jadi Brand Mobil Paling Pengaruh di Dunia TOYOTA Denpasar Bali– Majalah Forbes setiap tahunnya menerbitkan daftar merek paling berharga di dunia (most valuable brands). Lima teratas ditempati merek nonautomotif yang sudah sangat dikenal, yakni Apple, Google, Microsoft, Coca-Cola, dan Facebook.... selengkapnya
Pabrik Sienta Indonesia Sama Seperti di Jepang TOYOTA BALI -Kalau ada yang meragukan kualitas All New Sienta, lebih baik berpikir ulang. Karena bisa dipastikan pabrik All New Sienta di Jepang dan di Indonesia sama persis. selengkapnya
Toyota Bali, Produsen mobil mana yang tak senang jika mobil buatannya diklaim kuat karena sanggup menjelajah dua benua dan beberapa negara. Seperti itulah mungkin yang dirasakan oleh produsen mobil asal Jepang, Toyota. Hub : https://wa.me/6281339654288 selengkapnya
Denpasar Bali, Toyota resmi merilis Sienta facelift di Indonesia. Meski hadir dengan sentuhan baru, namun ubahannya terbilang minim karena fokus pada tampilan depan saja serta sedikit tambahan kenyamanan di kabin. Hub : https://wa.me/6281339654288 selengkapnya
2 komentar
“Di Jepang, posisi tuas menyatu dengan dashboard untuk menghasilkan ruang yang lebih luas di bagian depan. Tapi pengguna di Indonesia sudah terbiasa mengoperasikan transmisi di bagian bawah dan ini hal yang normal di Indonesia,” katanya di sela acara media test drive Toyota Sienta di Denpasar, Bali.
Kenapa malah Cayla ada di dashboard..???